Cervelo P2 Bearbeiten

"Die P2C packs ein besseren Schlag als viele Fahrräder an zweimal den Preis" - Triathlet Magazin

Die beliebtesten TT/Tri-Bike der vergangenen drei Jahre bei den Verbrauchern und zweifacher Gewinner des Ironman Hawaii, trifft der P2, dass Sweet-Spot von großer Leistung in einem sehr einfach zu bedienende, No-Nonsense, erschwinglichen Paket. Testride der P2, und Sie werden erkennen, dass nicht alle Bikes gleich geschaffen sind.


Upgrades von P1

Aerodynamisches Frame - durch Ausschöpfung der Möglichkeiten von Carbon-Faser, die Steuerrohre Downtube und Hinterradschutzblech Cutout sind weiter verbessert. Sattelrohr Kragen ist auch voll aerodynamisch integriert. Leichter Frame - während die P1 bereits hat ein sehr wettbewerbsfähige Gewicht, der P2 rasiert einen anderen 100 g off. Heller, mehr aero-Gabel - The P2 kommt standard mit dem 3T Funda PRO Gabel. Feuerzeug, mehr aero Sattelstütze - hat die P2-Sattelstütze eine bessere Dicke-zu-Akkord-Verhältnis. Rennradkomponenten - der P2 ist auch in einer Ultegra 6700-Komponente-Kit verfügbar.



Cervélos passen besser. Am Ende, die der Hauptgrund ist, warum sind Sie die beliebtesten Time Trial & Triathlon-Bike in der Geschichte geworden. Natürlich haben wir einzigartige aerodynamische Know-how, und die Bilder bieten große Kraftübertragung und Handling. Aber der wichtigste Grund, warum Menschen bequem sind und schnell am Cervélos ist, dass Sie richtig passen.

Cervélo Geometrie bietet zwei große Vorteile:

1. Es setzt der Lenker und Sattel in die richtige Position relativ zu dem Tretlager sehr leicht in seine standard set-up, so dass es leicht zu finden, eine schnelle und bequeme Position.
2. Es bietet ein breites Spektrum der Option Dank der Sattelstütze-Design und die verschiedenen Steuerrohre Längen zwischen den P1/P2 und P3/P4-Positionierung. Dies ermöglicht unseren Kunden mit einem nicht-so-Standard Fit Cervélo's superb aerodynamische und Handling-Performance ohne benutzerdefinierte gehen nutzen.


 

p2

 

 

78 Degree Seattube Angle (forward seatpost position)

Size Wheel Size Head Tube Angle BB Drop Top Tube Head Tube Length Front Center Rear Center Stand Over Height Stack Reach
48 650c 72° 43 490 110 568 368 716 461 389
51 700c 72.5° 60 510 90 586 380 746 482 405
54 700c 72.5° 60 530 120 609 380 776 512 418
56 700c 72.5° 60 545 140 628 380 795 531 429
58 700c 72.5° 60 560 160 643 380 815 550 440
61 700c 72.5° 60 574 190 659 380 840 577 447
Note 1: Die oben genannten Steuerrohre Längen sind für integrierten Headsets. Ziehen Sie ab, um, nicht integrierten Headtubes zu vergleichen, 20 mm aus den oben genannten Längen für die Schornsteinhöhe erforderlich für nicht integrierte Headsets anpassen.
Note 2: Alle unsere TT/Tri-Bikes haben eine abgelegte Toptube und verkürzte Steuerrohre ermöglichen den Fahrer die Aerolenker niedrig genug für eine ordnungsgemäße aero Position zu positionieren. Dies bedeutet, dass die Framegröße nicht mehr dem Sattelrohr Länge, so bestimmen Sie die Größe auf diese Weise nicht entspricht. Einfach gehen von der Größe-Aufkleber, oder die Steuerrohre zu messen und aussehen es rauf in der obigen Tabelle.

75 Degree Seattube Angle (shallow seatpost position)

Size Wheel Size Head Tube Angle BB Drop Top Tube Head Tube Length Front Center Rear Center Stand Over Height Stack Reach
48 650c 72° 43 514 110 568 368 716 461 389
51 700c 72.5° 60 535 90 586 380 746 482 405
54 700c 72.5° 60 557 120 609 380 776 512 418
56 700c 72.5° 60 573 140 626 380 795 531 429
58 700c 72.5° 60 589 160 643 380 815 550 440
61 700c 72.5° 60 604 190 659 380 840 577 448
Note 1:
Die oben genannten Steuerrohre Längen sind für integrierten Headsets. Ziehen Sie ab, um, nicht integrierten Headtubes zu vergleichen, 20 mm aus den oben genannten Längen für die Schornsteinhöhe erforderlich für nicht integrierte Headsets anpassen.    
Note 2: Alle unsere TT/Tri-Bikes haben eine abgelegte Toptube und verkürzte Steuerrohre ermöglichen den Fahrer die Aerolenker niedrig genug für eine ordnungsgemäße aero Position zu positionieren. Dies bedeutet, dass die Framegröße nicht mehr dem Sattelrohr Länge, so bestimmen Sie die Größe auf diese Weise nicht entspricht. Einfach gehen von der Größe-Aufkleber, oder die Steuerrohre zu messen und aussehen es rauf in der obigen Tabelle.