サーベロ R3 の旅行記のサイズ変更

Cervelo R3 SL

   
カルロス ・ サストレの選択と 2008 年のツールドフランスの勝者。

R3sl、ライター、R3 が何も剛性、重量または快適さを損なうことがなくです。図形は、異なる角度を変えると炭素剛性、強度にいくつかに焦点を当てて (いくつか) の 4 つの異なるタイプを使用して約 300 の作品より多くの剛性・耐力をより少ない素材を圧迫する方法を見つけるための努力を終わることのないと現在の高-水マーク、業界では R3sl を表します。

R3 からのアップグレード

他の多くのメーカーは嘲笑異国風の要求を行ったとして軽量フレーム - 私たちの重みについて話を好きではないです。重量が重要である場合は、要求された重みを無視し、フレームの重さや、R3SL を比較して、現実の世界で競合他社をどのように光を参照してくださいあなたの店があります。

ジオメトリ

Yet the R3 is much more than just a Paris-Roubaix frame. Its low weight and high stiffness also make it ideal for climbers and even sprinters. No wonder that its looks have been widely copied. But of course, the R3’s performance is more than paint-deep, and its superiority is safely stowed away in all its small details and proprietary lay-up designs.