Cervelo S3 Bearbeiten
"Ich glaube nicht, es gibt anderen Rad, würde ich kaufen"
-Außerhalb Magazine als Erfinder der aero Road bikes Rennräder weiterhin Cervélo die Kategorie führen. Aero Rennrad-Rahmen sind die schwierigsten Frames zu entwerfen, da Sie haben alles in einem: aero, leicht, steif, komfortabel. Cervélo hat gearbeitet, um dieses Gleichgewicht zwischen den verschiedenen Anforderungen seit seiner Gründung vor 13 Jahren zu optimieren. Für den S3 die Ingenieure bei vroomen.white.design die R3-Sitzstreben-Technologie verwendet, bleibt der 90 Grad gedreht und gab Ihnen eine ordnungsgemäße Cervélo-aero-Form. Dies reduziert das Gewicht, die vertikale Compliance erhöht und verbessert die Aerodynamik. Klingt einfach, aber die Baukonstruktion ist äußerst komplex, weshalb nur Cervélo solche Aufenthalte hat. Die Kettenstrebenlänge wurden auch überarbeitet, um die Aerodynamik zu optimieren. Schließlich bietet die neue ICS3 internen CableStops eine weitere Verbesserung unserer Kabel routing-Technologie.
Upgrades von S2
Leichter Frame - The S2 ist Licht, die S3 ist erstaunlich leicht. Aero profitiert, ohne eine Gewicht-Strafe, wenn im Vergleich zu den meisten Frames, mit der S3 können Ihren Kuchen haben und ihn auch essen. Mehr aero - The S2 führte die aero Road Bikes im Windkanal Leistung bis jetzt, die S3's neue Seatstays und Kettenstrebenlänge machen es des neu gekrönten Königs.
Geometrie

Size |
Top Tube |
Head Tube |
Head Tube Angle |
Seat Angle |
Standover |
|---|---|---|---|---|---|
| 48 | 51.5 | 10.0 | 72.5 | 73.0 | 70.9 |
| 51 | 53.0 | 12.0 | 73.0 | 73.0 | 72.9 |
| 54 | 54.5 | 14.0 | 73.0 | 73.0 | 74.6 |
| 56 | 56.5 | 16.0 | 73.0 | 73.0 | 76.4 |
| 58 | 58.0 | 18.0 | 73.0 | 73.0 | 78.1 |
| 61 | 59.2 | 20.0 | 73.0 | 73.0 | 80.0 |



































































