サーベロ S2 のサイズ変更
「サーヴェロの馬車馬フレーム」
S2 が究極のプロの自転車の評判がある;不思議ではない勝利の長いリストを与え。どのように快適ですか?実は aero チューブ不足の快適さとフレームの数。しかし、我々 の伝統的な焦点ポイントの重量、剛性、強度と快適さを損なうことなくが aero フレームを構築は、最も経験があるのでサーベロで我々 エアロ バイク創業以来、設計されています。これは、・ ヘット ・、semi-Classic オムロープ Het フォルク トル ・ フースホフトの優勝など早い季節石畳のレースでサーヴェロだけが aero フレームを使用する理由を説明することがあります。いくつかのレースの R シリーズは良いが、S2 とさらに準拠の S3 excel のことを知っても、石畳の素晴らしいフレームの上と空力通常特性を持つことができます示します。それは素晴らしいニュース プロとプロ以外もです。
S1 からのアップグレード
軽量フレーム-、S1 は重量で非常に競争力のある (リエージュ 〜 バストーニュ 〜 リエージュの受賞者として、それする必要があります)、炭素繊維の使用、さらに軽量化が可能します。これは S2 もフレームが aero を利用せずに比べ非常に競争になります。高い下部ブラケットとねじれ剛性の最大のプロのライダーも、S1 の剛性についての苦情がありません S2 の追加ねじれ剛性にれたジグザグ道高速下りも良いを介して追跡。.
ジオメトリ

Size |
Top Tube |
Head Tube |
Head Tube Angle |
Seat Angle |
Standover |
|---|---|---|---|---|---|
| 48 | 51.5 | 10.0 | 72.5 | 73.0 | 70.9 |
| 51 | 53.0 | 12.0 | 73.0 | 73.0 | 72.9 |
| 54 | 54.5 | 14.0 | 73.0 | 73.0 | 74.6 |
| 56 | 56.5 | 16.0 | 73.0 | 73.0 | 76.4 |
| 58 | 58.0 | 18.0 | 73.0 | 73.0 | 78.1 |
| 61 | 59.2 | 20.0 | 73.0 | 73.0 | 80.0 |



































































